下棚と畦ヶ丸

2010.10.23


西丹沢自然教室 -- 善六のタワ -- 畦ヶ丸 -- 大滝橋バス停

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檜洞丸上空4000mより　（カシミール３Ｄ使用）




歩行距離：約9km　累積標高：900m（登り） 約1000m（下り）　マーカーの位置は下棚への分岐


【時間の記録】

西丹沢自然教室
下棚への分岐
登山道に戻る
善六のタワ
畦ヶ丸
大滝峠上
一軒屋避難小屋
大滝橋バス停

09 : 53 発
10 : 31 着 （滝へ寄り道）
10 : 50 着
11 : 54 着
12 : 46 着 - 13 : 24 発
14 : 09 着 - 14 : 18 発
14 : 46 着
16 : 06 着


ようやく涼しくなって、丹沢に行こうという気になった。ちょうど５ヶ月前、山中湖畔から縦走してたどり着いた畦ヶ丸に、また登ってみることにした。

天気がいいので新松田からの始発バスは混雑したと思われるが、この日に乗ったのは2便目の8時25分発。全員が余裕で座ることができた。ところがである。谷峨駅からジャージを着た高校生の団体が乗ってきて、バスはぎゅうぎゅう詰めになってしまった。

彼らは陸上部の部員だった。陸上部員が丹沢で何をするのかと思ったが、どうやら丹沢湖周辺で練習か何かあったみたいだ。調べてみると毎年11月には丹沢湖マラソンというのがあるらしい。そのコースの下見でもしたのだろうか。まあそれはよいとして、大勢だと谷峨駅ではバスに乗り切れない恐れがあるから、団体さんは新松田から乗ったほうがいいと思う。新松田なら富士急さんが増発便を出してくれるかもしれない。

陸上部員でパンパンになったバスは、それでも律儀に玄倉へ寄り道をするのであった。路線バスなので仕方ないとはいえ、むなしい話である。玄倉で乗り降りする人は、たいていの場合ゼロ人なのだ。上り坂になると、バスは通常のギアでは走れなくなり、一段低いギアで、ウンウンうなりながら走った。こんなにしてまで玄倉へ行かねばならないのだろうか。

玄倉のバス停が見えた。ああ、やっぱり誰もバスを待っていない。しかし、ただ一人、玄倉で降りた女性がいたのである。ああよかった。玄倉まで来た甲斐があった。多くの人が、心の中で彼女に手を合わせたに違いない。
９時５３分、西丹沢自然教室をスタート。いつもより遅い時刻だが、畦ヶ丸なら問題ない。

西沢沿いの登山道を歩くのは５回目になる。全体で６時間ほどの行程ということもあり、散歩をするような気分である。


下棚（という名の滝）への分岐に着いた。実は、この滝はまだ見たことがない。３年半前に一度見ようとしたが、道を間違えて失敗してしまった。

間違えるほど難しいのかというと、まったくそんなことはない。写真の沢にそって歩くだけである。


分岐から５分ほどで下棚に到着。実に涼しげな滝だ。夏の丹沢に登りたいとは思わないが、ここまでなら来てもいい。
右側の写真は、少し角度を変えてスローシャッタ（1/6秒）で撮影したもの。最近のデジカメはコンパクトでも手振れ補正の性能がよくなり、三脚なしでもこれくらいは撮れるようになった。


登山道に戻ってからも沢沿いを歩く。いくつ渡ったか分からなくなるほど橋が多い。

次に、本棚への分岐に着くが、本棚は見たことがあるので今回は省略。
沢の上流部に来るとほとんど水がなくなり・・・
やがて沢から離れて尾根のほうへ上がっていく。
巨大な岩の直撃を受けたのだろうか、丸木橋が破壊されている所があった。（写真は通過してから振り返ったところ。）

１１時５４分、善六のタワ。今回のコースで唯一眺めのよいところ。左は石棚山稜。

善六のタワを過ぎると現れる梯子と階段。
立ち枯れたブナにキノコがいっぱい。
名前はぜんぜんわからない。


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